研究方向

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研究方向

研究方向一:管理决策与优化

研究领域:优化理论与方法、决策支持系统

特色与优势:致力于数据驱动决策与复杂系统优化方法创新,包括:时空动态网络系统分析;基于深度学习的集成决策;基于强化学 习的智能优化。承担国家自然科学基金重点项目、国际(地区)合作 与交流项目等国家级课题20 余项;拥有斯坦福全球前 2%顶尖科学家 2 人、国家青拔 1 人、国家优青1 人、省部级人才2 人;建有陕西高 校“公路基础设施经济与管理”重点研究基地。

 

研究方向二:数据科学与智能管理

研究领域:大数据与数据科学、预测理论与方法

特色与优势:立足于智能交通运输服务,开展大数据分析与数智化管理方法创新,包括:空天地一体化全息感知;多源数据融合与交 通行为画像;网络演化下的韧性治理。承担国家重点研发计划项目、 国家自然科学基金面上项目等国家级课题 10 余项;拥有交通运输部 “新世纪十百千人才”等省部级人才 2 人;建有“人-车系统安全理 论与技术”教育部创新团队,陕西高校青年创新团队 2 个。

 

研究方向三:物流与交通管理

研究领域:物流工程与管理、应急物流管理、交通运输管理

特色与优势:面向“四型”国家物流枢纽、中欧班列等典型场景,开展应用基础研究,包括:全球供应链视角下的物流系统优化;物流 网络设计和金融创新;多式联运需求分析与系统规划。承担国家重点 研发课题、国家社科基金重点项目等国家级课题 20 余项;拥有国务 院政府特殊津贴专家 1 人、省部级人才3 人;建有陕西高校“综合运 输经济管理”重点研究基地等省部级平台 2 个。

 

研究方向四:工程管理

研究领域:特殊地区公路工程可持续发展、工程风险与安全管理

特色与优势:面向川藏公路、青藏公路、秦岭终南山隧道等重大工程应用场景,开展全生命周期管理研究,包括:复杂动态情境下工 程管理;“一带一路”沿线特殊地区公路低碳工程管理;数字孪生视角 下公路工程智能建造与韧性管理。承担国家自然科学基金重点项目等 国家级课题 20 余项;获国家级教学成果奖 2 项;拥有国家级人才 2 人;建有教育部“道路基础设施数字化”工程研究中心。